- 任務(wù)1： 1. PPP模式仍為主要投融資模式
- 任務(wù)2： 2.1.PPP項目合規(guī)的審批流程
- 任務(wù)3： 2.2.PPP項目合規(guī)的項目內(nèi)容1
- 任務(wù)4： 3.PPP項目合規(guī)的項目內(nèi)容2
- 任務(wù)5： 4.PPP項目合規(guī)的政府方
- 任務(wù)6： 5.PPP項目選擇合規(guī)的社會資本及項目合約架構(gòu)
- 任務(wù)7： 6.關(guān)注產(chǎn)權(quán)規(guī)則對規(guī)范合同若干方面的影響
- 任務(wù)8： 7.約定明確的回報機制1
- 任務(wù)9： 8.1.約定明確的回報機制2
- 任務(wù)10： 8.2.約定明確的回報機制3
- 任務(wù)11： 9.公路及地鐵投資方案分析
- 任務(wù)12： 10.鐵路、棚戶區(qū)、片區(qū)開發(fā)、場館、學(xué)校及醫(yī)院投資方案分析
授課教師
畢業(yè)于華東政法大學(xué)（原華東政法學(xué)院）經(jīng)濟法專業(yè)，高級經(jīng)濟師，國家發(fā)展改革委PPP專家?guī)鞂＜遥袊ｋU資產(chǎn)管理業(yè)協(xié)會專家講師，廈門大學(xué)、中山大學(xué)、西安建筑科技大學(xué)“政府和社會資本合作模式實戰(zhàn)操作高級研修班”講師、北京信澤金商學(xué)院特聘專家講師。從2004年至今從事建筑領(lǐng)域投資實務(wù)與研究，以BT、BOT、股權(quán)融資、有限合伙基金、PPP等方式實施公路、軌道、文體會展場館、市場道路橋梁等領(lǐng)域項目，其主導(dǎo)參與的已建成及在施項目投資額累計超過1000億元。其中主導(dǎo)參與的南寧軌道2號線項目“國內(nèi)首創(chuàng)”、“合資建設(shè)+項目管
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PPP項目底層資產(chǎn)打造
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